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中远亚欧线征亚丁湾附加费

添加时间2017-11-8 10:32:22

 中远集运日前宣布,自2010年1月1日开始至下次通知为止,对远东及印巴地区至西北欧地中海航线东西行所有货物征收亚丁湾附加费。征费幅度为每标箱40美元。

  此外,该公司亦宣布于同(tong)日(ri)调整所有上海港出口(kou)(kou)至美(mei)国(guo)及加拿大货(huo)(huo)物(wu)(wu)码头操作费。普(pu)通(tong)货(huo)(huo)物(wu)(wu)每(mei)标(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)470元(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)民(min)(min)币(bi),每(mei)大柜(ju)(ju)755元(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)民(min)(min)币(bi)。冷箱(xiang)(xiang)(xiang)货(huo)(huo)物(wu)(wu)每(mei)标(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)525元(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)民(min)(min)币(bi)、每(mei)大柜(ju)(ju)850元(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)民(min)(min)币(bi)。泛太线燃(ran)油附加费亦将调高,由(you)2010年(nian)1月1日(ri)起,自澳(ao)洲、新西(xi)兰、远(yuan)东及印度次大陆地区至美(mei)国(guo),经美(mei)西(xi)各港口(kou)(kou)每(mei)标(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)278美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan),每(mei)大柜(ju)(ju)348美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)。经美(mei)东各港口(kou)(kou)每(mei)标(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)551美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan),每(mei)大柜(ju)(ju)689美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)。

汉堡港中(zhong)转箱收(shou)费减半

汉堡港务(wu)局日(ri)前(qian)宣布,由明年(nian)1月1日(ri)开始(shi),推出全新港口收费机制(zhi),吸引(yin)更多中(zhong)转箱前(qian)往该港,班(ban)轮(lun)公(gong)司将最多可获减(jian)收50%中(zhong)转箱费用。

  该(gai)港事务专员基(ji)达舒科(ke)称,新机制将(jiang)以各挂港船(chuan)舶(bo)卸(xie)货为(wei)基(ji)准,计(ji)算(suan)船(chuan)公司(si)应付费(fei)用,而非沿用现有(you)单纯(chun)审计(ji)船(chuan)舶(bo)大(da)小的(de)方法(fa),确保每国(guo)转口集箱收费(fei)最多(duo)下(xia)调五成(cheng)。

  汉堡港(gang)港(gang)务(wu)局董(dong)事(shi)会成员迈耶表示(shi),在新机(ji)制下,前往该(gai)港(gang)卸除越多中转(zhuan)箱(xiang)(xiang)的(de)班轮公司(si),将可获得更大(da)幅(fu)度的(de)港(gang)口收费(fei)折(zhe)扣。他以一艘运力达8500标箱(xiang)(xiang)的(de)集(ji)箱(xiang)(xiang)船(chuan)为例,假(jia)如该(gai)船(chuan)到港(gang)卸货5300箱(xiang)(xiang),其中750箱(xiang)(xiang)为中转(zhuan)集(ji)箱(xiang)(xiang),收费(fei)将由原有机(ji)制下的(de)20941欧(ou)元(yuan),减至19971欧(ou)元(yuan)。此外(wai),该(gai)港(gang)务(wu)局已推迟整体加费(fei)2%的(de)计划至2012年,并容(rong)许各(ge)班轮公司(si)延迟缴费(fei)最多1年。

  业(ye)内人士认(ren)为,今次措(cuo)施反(fan)映港(gang)口业(ye)在(zai)经济(ji)危(wei)机(ji)影响下的艰难(nan)情况,汉堡港(gang)作(zuo)为亚洲至(zhi)波罗(luo)的海的重要中转(zhuan)枢纽,处理(li)货(huo)量始终难(nan)免遭受经济(ji)危(wei)机(ji)冲(chong)击(ji)而大减(jian)。

  他指出,欧洲地(di)区枢纽港(gang)竞争剧烈,汉堡港(gang)今年初曾在船东一片反(fan)对声之中(zhong),上(shang)调(diao)4%港(gang)口费,领(ling)港(gang)费亦增9%,相反(fan)鹿特丹(dan)港(gang)收费水平更见吸(xi)引(yin),因(yin)此(ci)汉堡港(gang)决定推(tui)出更大幅度的减费行(xing)动(dong)引(yin)客。

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